Solaranlage V2 bis 260W für VW Transporter Multivan ab T5 bis T6.1
Beschreibung
Solaranlage V2 für den VW Transporter & Multivan bis T6.1– Plug & Play Solarmodul für autarke Camper
Die Solaranlage V2 für den VW Transporter & Multivan sorgt für zuverlässige Stromversorgung auf Reisen und Overlanding. Dank innovativer Neuerungen profitieren Camper von mehr Stabilität, höherer Effizienz und längerer Lebensdauer der Solarmodule. Die Montage ist einfach und flexibel – perfekt für autarkes Camping mit deinem VW Transporter & Multivan bis T6.1. Erhältlich über das Auswahlmenü für original C-Schiene auf dem Dach des Kastenwagens oder ohne C-Schiene.
Wir bieten drei Leistungspakete:
- 130W: ein Semiflex-Solarmodul auf einem Solarblech
- 260W: zwei Semiflex-Solarmodule auf zwei Solarblechen
- 240W: ein Semiflex-Solarmodul auf einem Solarblech
Alle Anlagen sind vormontiert, inklusive passendem Kabelsatz und nach Montage sofort einsatzbereit.
Spiralkabel oder Verbindungskabel – individuell wählbar
- Spiralkabel: für dauerhafte Verbindung, optimale Stromversorgung während der Fahrt
- Verbindungskabel: abnehmbar, für temporäre Stromerzeugung, ideal wenn Solarstrom nur bei Bedarf benötigt wird (keine Schürfstellen oder erhöhte Fahrtgeräusche durch das Spiralkabel)
Dank der innovativen Steckverbinder ist das System vollständig austauschbar. Kabel, Solarzellen oder Solarbleche können jederzeit ersetzt oder untereinander kombiniert werden. Alle Kabel haben einen 2,5 mm² Querschnitt.
Neu in der V2-Version
- Spoiler direkt am Solarblech für mehr Steifigkeit und Stabilität
- Weniger Windgeräusche während der Fahrt
- Spoiler verhindert, dass Fahrtwind unter die Solarzelle gelangt
- Kleben und Schrauben kombiniert für maximale Haltbarkeit
- Solarzellen können bei Bedarf einzeln ausgetauscht werden
- Hinterlüftung reduziert Hitzestau und Leistungsabfall bei hohen Temperaturen
- Nachhaltiger: Solarblech bleibt erhalten
Die Semiflexmodule werden auf speziell gefertigten Aluminiumleisten vollflächig verklebt und werden dann mit dem Solarblech verschraubt. So kann ein nachträglicher Austausch der Solarzellen jederzeit erfolgen. Das Solarblech gewinnt durch den Spoiler an Stabilität und reduziert Fahrtwindgeräusche deutlich.
Alle Ersatzteile – Kabel, Solarzellen, Solarbleche oder Befestigungsmaterial – sind auf Anfrage verfügbar.
Laderegler
- 130W-Anlage: Victron 75/10 MPPT mit Bluetooth
- 240W & 260W-Anlage: Victron 100/20 MPPT mit Bluetooth
- an allen Ladereglern ist doppelseitiges Klebeband von 3M bereits vormontiert für eine einfache Montage
Lieferumfang
- Befestigungsmaterial für die Dachmontage
- 3 Kabelhalter (Magnetausführung) für die Führung des Solarkabels entlang der Kofferraumkante
- Vor-konfektionierte Kabel mit Steckern und Aderendhülsen
- Spezialadapter für Minuspol der Batterie (falls Messeinrichtung am Minuspol Vorhanden abT6.1)
- Einbauanleitung
Technische Daten Solarmodul (130W)
- Leistung (Pmax): 130W
- Leerlaufspannung (Voc): 21,5V
- Kurzschlussstrom (Isc): 7,26A
- Maximale Systemspannung: 1000V
- Spannung bei Pmax (Vmp): 18V
- Strom bei Pmax (Imp): 6,6A
- Beschichtung: ETFE glatt
- Anschlusskabel: 2,5mm²
- Zellwirkungsgrad: 22,8%
- STC: 1000 W/m², AM 1,5, Temperatur 25±2 °C
Technische Daten 1 Solarblech bei den 130W & 260W Anlagen:
Maße: ca. 130 x 71 cm
Material: 2 mm Aluminium, pulverbeschichtet schwarz matt
Mit integriertem Spoiler im vorderen Bereich
Gewicht rund 6Kg/130W
Technische Daten 1 Solarblech bei der 240W Anlage:
Maße: ca. 130 x 116 cm
Material: 2 mm Aluminium, pulverbeschichtet schwarz matt
Mit integriertem Spoiler im vorderen Bereich
Gewicht rund 7Kg
Montageempfehlung VW Transporter & Multivan
- Solarbleche: hinterer Dachbereich bei 130W . Bei 260W ein Blech an den hinteren beiden Verschraubungen und eins an den vorderen beiden Verschraubungen . Die 240W Anlage wird an den mittleren beiden Verschraubungen befestigt. Bei Fahrzeugen mit original C-Schiene ist eine freie Positionierung möglich. Die Standardkabellängen gehen von einer möglichst weit hinten angebrachten Anlage aus.
- Laderegler: unter dem Fahrersitz
Mit der VW California Solaranlage V2 erhältst du ein Plug & Play Autarkiepacket, das flexibel, langlebig und einfach zu montieren ist – für autarke Camper, die Solarstrom unterwegs beim Freistehen ohne Landstrommöglichkeit nutzen möchten.
